起飛受到雪的影響，主要取決于雪的大小、厚度和結(jié)冰程度等具體情況。飛機(jī)的飛行分為起飛爬升、航路巡航飛行和進(jìn)近著陸三個階段，而風(fēng)雪天氣則對這三個階段都會造成不同程度的影響。相對而言，航路巡航階段的飛行受雪天影響較小，但積雪和結(jié)冰會嚴(yán)重威脅飛機(jī)在起降階段的安全。在起降階段，飛機(jī)飛行高度較低、速度較慢且機(jī)動性較差，因此受到影響最大。

雪天對航班運(yùn)行的影響主要有以下兩個方面：
1、能見度低對正常起降的影響。在大雪天氣下，機(jī)場的能見度會顯著下降，給飛行人員的視線帶來影響。當(dāng)能見度僅有幾十米時，飛行人員將無法準(zhǔn)確地進(jìn)行降落和起飛操作，甚至無法完成滑行。若對此不妥善處理，將極易引發(fā)飛行事故，從而迫使機(jī)場關(guān)閉，導(dǎo)致航班運(yùn)行異常或被取消。
2、跑道結(jié)冰對飛行安全的危害。隨著強(qiáng)冷空氣的來臨，地表溫度急劇下降。雨雪在低溫下遇冷便會迅速結(jié)成冰層，覆蓋在跑道上。飛機(jī)輪胎和冰層之間的摩擦力會減小，導(dǎo)致降落或起飛的飛機(jī)在跑道上出現(xiàn)不規(guī)則滑動，難以保持方向，劇增發(fā)生危險的風(fēng)險。