2019年，我國汽車的環保標準已經升級至國6階段，旨在規范汽車尾氣排放。隨著經濟的不斷發展，人們的生活水平提高，購車的需求也不斷增加，因此汽車的數量也呈現日益增長的趨勢。然而，汽車數量的增加也導致了環境污染問題的加劇。為了應對這一問題，國家出臺了嚴格的尾氣排放標準，以限制汽車制造企業，促使其生產更加環保的汽車。

至2019年，我國已經全面實施國6排放標準，一些地區甚至不再允許符合國4排放標準的汽車上牌。然而，這一政策僅在一些大城市得以實施，一些三四線城市仍然容許老舊車輛繼續上路。隨著國6排放標準的實施，一些達不到標準的舊車將被徹底淘汰，但這僅限于部分大城市。相比之下，一些三四線城市的消費者仍然可以購買符合國4標準的二手車，這樣的選擇非常劃算。

隨著新排放標準的推行，國3和國4排放標準的汽車在二手車市場上的價格大幅下降，而國5標準的汽車受到的影響相對較小。對于一些三四線城市的消費者來說，購買一輛符合國4標準的二手車是非常劃算的選擇。排放標準的實施旨在淘汰一部分舊車輛，其中最重要的目的仍然是為了限制汽車制造企業。以前，我們可以見到很多大排量的六缸甚至八缸汽車，而如今這樣的車型已經非常罕見，一些D級豪華車型甚至開始采用小排量渦輪增壓的四缸發動機。