馬自達的以下車型采用了轉(zhuǎn)子發(fā)動機：COSMO-SPORT-110s、Savanna、豪華版COSMO-SPORT-CosmoAP、MAZDA-RX-7-FD3s、Mazda-787B。轉(zhuǎn)子發(fā)動機是一種與傳統(tǒng)往復式發(fā)動機相比有機構(gòu)差異的引擎。雖然它們都依賴燃燒產(chǎn)生的膨脹壓力來獲取動力，但轉(zhuǎn)子發(fā)動機利用這種膨脹壓力的方式與傳統(tǒng)發(fā)動機不同。

轉(zhuǎn)子發(fā)動機有許多優(yōu)點。首先，它們消除了無用的直線運動，這意味著相同功率的轉(zhuǎn)子發(fā)動機相比于直線往復式發(fā)動機，體積更小、重量更輕、重心更低。這些優(yōu)勢使得轉(zhuǎn)子發(fā)動機能夠輸出更大的動力，并且減少了振動和噪音。這對于提高駕駛體驗和乘坐舒適性非常重要。

與傳統(tǒng)發(fā)動機相比，轉(zhuǎn)子發(fā)動機還具有一些獨特的特點。由于轉(zhuǎn)子發(fā)動機的工作方式不涉及活塞和連桿，因此減少了摩擦和機械損耗。這使得轉(zhuǎn)子發(fā)動機更加耐用，壽命更長。此外，由于沒有閥門，轉(zhuǎn)子發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時也更加可靠。

總的來說，馬自達的使用轉(zhuǎn)子發(fā)動機的車型具有許多優(yōu)勢。它們不僅在性能和動力輸出方面表現(xiàn)出色，而且在減少噪音和振動、提高乘坐舒適性等方面也有顯著改進。轉(zhuǎn)子發(fā)動機的獨特設(shè)計使馬自達成為了一家引領(lǐng)創(chuàng)新的汽車制造商。