自動(dòng)離合器技術(shù)是基于傳統(tǒng)手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的一項(xiàng)技術(shù)。該技術(shù)并不改變干式摩擦片式離合器的結(jié)構(gòu)，而是采用伺服機(jī)構(gòu)來控制離合器的結(jié)合和分離。這種技術(shù)相對(duì)簡單且成本較低。

自動(dòng)離合器的原理是根據(jù)汽車驅(qū)動(dòng)推力原理進(jìn)行智能化的設(shè)計(jì)。當(dāng)汽車在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，若汽車的行駛速度大于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪會(huì)自動(dòng)分離，汽車?yán)脩T性繼續(xù)高速行駛。而當(dāng)汽車的行駛速度降到與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配時(shí)，離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪會(huì)自動(dòng)結(jié)合，進(jìn)入驅(qū)動(dòng)行駛狀態(tài)。

自動(dòng)離合控制系統(tǒng)是一種適用于手動(dòng)檔車型的智能離合器控制系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)在不對(duì)原車變速箱和離合器進(jìn)行改動(dòng)的基礎(chǔ)上，通過安裝一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，由微電腦來控制離合器的結(jié)合與分離，實(shí)現(xiàn)開車無需踩離合的效果。