主要作用是利用物理變化帶走車內的熱量，當制冷劑處于高壓情況下，會轉化為液體，并同時釋放熱量。一旦回流到膨脹閥位置，受到壓力差的影響，制冷劑會迅速從液態轉變為氣態，并吸收大量熱量，就像水蒸發時會吸收熱量一樣。因此，制冷過程中制冷劑會在蒸發器周圍吸收大量熱量。壓縮機會將氣體吸入汽缸進行壓縮，使其轉化為液體，并進一步釋放熱量，通過冷凝器利用風扇散熱，以此實現制冷劑的作用。